ブレーキパッド

FMSI規格: 1370 / 1370N (FMSI 8480-D1370). 寸法: 8-1/2インチ*4-1/4インチ。. 材料配合: 100% 非アスベスト摩擦材料で作られたセミ-およびセラミック配合。-. 対応キャリパー：EX225L2、EX225LS2、2252L2CD.

基本情報. 部品番号: 802078 |クロス OE: K070796、D13​​69、WVA29158、03057008500 |フィット. キャリパー: Bendix ADB22X / ADB22X-LT / ADB22X-V、KNORR SK7 エア ディスク ブレーキ システム. 用途: フレートライナー、ケンワース、マック、ボルボ

高性能セラミック ブレーキ パッドは主にセラミック ファイバーで作られており、金属はほとんどまたはまったく含まれておらず、乗用車に広く使用されています。専門メーカーとして、当社のすべての製品は厳格な製造プロセスとテストプロセスを経て、国際基準に完全に準拠しています。 OEMおよびODMサービスも提供しています。

自動車の安全部品に関して言えば、ブレーキパッドは運転の安全性を確保する最も重要な要素として際立っています。日常の信頼性、快適さ、費用対効果を優先するファミリーカーの所有者にとって、セラミック ブレーキ パッドは、従来のセミ{2}}およびロー-のオプションに代わる優れた代替品として浮上しました。-

低{0}}金属ブレーキ パッドは、銅、鋼、鉄繊維などの金属の含有量が比較的低いという点で半金属ブレーキ パッドとは異なります。{1}制動性能、放熱性、快適性を考慮したバランスのとれたフォーミュラです。セミメタル ブレーキ パッドと比較して、ノイズ、ダスト、ディスクの摩耗が大幅に軽減されます。{4}

当社は高性能レーシング ブレーキ コンポーネントを専門とする専門メーカーです。{0}. 当社は、チューニング車両、トラックカー、スポーツカー、パフォーマンスストリートカー向けのプレミアムレーシングブレーキパッドを製造しています。. 毎日使用する標準パッドとは異なる設計になっており、{0}}当社のレーシング

ホークスヘッドの銅-フリー セラミック複合摩擦配合は、ストリートおよびトラック ディスク ブレーキ パッド セット用に特別に設計されており、安定した摩擦係数 0.38 ～ 0.42 を実現します。. 高温フェードや低温ブレーキタグなどの一般的な問題点を完全に解決します。{0}}. ポルシェ セラミック ブレーキ パッドは低ダスト設計でホイールをきれいに保ちます。. OE としての精密な面取りと

これは大型トラックとバス用のフロント アクスル ブレーキ パッドで、商用車の信頼性の高いブレーキを実現するように設計されています。これは OE 番号 802078、29158、D13698479 を直接置き換えるものであり、Daf / Mercedes-Benz / Truck の WVA29158、FERODO 1657B、Bendix ADB22X 標準に準拠しています。