製品概要
の5Q0615601E 2ピースブレーキローターはプレミアム OEM- グレードの後部通気ブレーキ ディスクで、アウディ、フォルクスワーゲン、シュコダ、セアトの欧州車両モデルの直接交換品として特別に設計されています。元の工場寸法公差と世界的な自動車業界の品質基準に厳密に従って製造されたこの高性能ブレーキ ローターは、安定した摩擦出力、優れた放熱効率、長い耐用年数を備えています。-最高級のアフターマーケット交換部品である 5Q0615601E ブレーキ ローターは、摩耗または欠陥のある在庫ブレーキ ディスクを完全に置き換えるもので、車両の日常メンテナンスやブレーキ システムのアップグレードに最適であり、世界規模の自動車部品の卸売、小売、国境を越えた e コマース販売にも最適です。{{4}

詳細な製品パラメータ
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パラメータ項目 |
特定のデータ |
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OE部品番号 |
5Q0615601E |
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製品タイプ |
リアアクスルベンテッドブレーキディスク/2ピースコンポジットブレーキローター |
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外径 |
310mm |
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呼び厚さ |
22mm |
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最小許容厚さ |
20mm |
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全高 |
48.5mm |
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センタリング穴径 |
65mm |
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正味重量 |
6.8kg |
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ボルト穴仕様 |
5穴 PCD112mm M14ボルト |
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ディスク構造 |
内部通気孔およびクロスドリル-オプションの 2 ピース結合構造 |
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コア摩擦材 |
高純度 HT250 ねずみ鋳鉄- |
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帽子の素材 |
高強度アルミニウム合金(2ピース構造)- |
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表面処理 |
精密平面研削、防-、防-、防食-コーティング |
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バランススタンダード |
ダイナミックバランステスト済み (2.5g.cm以下) |
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設置位置 |
リア左 / リア右 (ユニバーサル) |
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交換可能な OE 番号 |
5Q0615601D, 5Q0615601F |
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品質基準と認証 |
ISO/TS16949 認定、OEM 工場標準、SGS 塩水噴霧テストに合格 |
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適用車種 |
アウディ S3 スポーツバック / A3 / TT;フォルクスワーゲン ゴルフ MK7/MK8、パサート、CC、GTI、アルテオン。シュコダ オクタヴィア 素晴らしい;セアト レオン(適合PRコード:1LA、1LC、1LD) |
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使用温度範囲 |
-40度〜650度の高温耐性 |
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耐用年数 |
通常のアフターマーケットブレーキディスクよりも 30% 長い |
製品の材質
の5Q0615601E 2ピースブレーキローター業界をリードする-を採用高密度 HT250 ねずみ鋳鉄-摩擦面には、ヨーロッパのハイエンド車のブレーキ システムに最適な高強度アルミニウム合金ハットが組み合わされています。{0}{1}{1}すべての原材料は厳格な選別と精密な溶融不純物の除去を受け、強力な引張強度と耐疲労性を備えた均一で高硬度の内部構造を形成します。-この 5Q0615601E ブレーキ ローターには、輸入された環境に優しい-防錆-防錆および抗酸化-コーティングが施されており、長距離の国際輸送や車両の長期運転-中の腐食、酸化、表面の錆を効果的に防ぎます。通常のアフターマーケット ブレーキ ディスクと比較して、優れた高温安定性と耐摩耗性を実現し、あらゆる複雑な運転シナリオに適応します。-
製品の主な利点
アップグレードされた 2 ピース & 通気孔付き放熱設計
従来のワンピース ブレーキ ディスクの限界を打ち破る、-5Q0615601E 2ピースブレーキローターアップグレードされた複合 2- 構造と高密度の内部通気溝を組み合わせた構造を採用しています。-最適化された空気循環設計は、頻繁なブレーキングや長時間の下り坂走行によって発生する大量の熱を素早く放散し、熱減衰、ブレーキラグ、パワー減衰を効果的に排除します。この構造上の利点により、5Q0615601E ブレーキ ローターは高負荷条件下でも一貫した安定した制動力を維持し、高温でのブレーキの故障を防ぎ、全体的な運転の安全性を大幅に向上させます。-
01
100% OEM の正確なフィット感とプラグイン-アンド-取り付け
毎5Q0615601E 2ピースブレーキローターは 100% 複製された OE 仕様で製造されており、超高精度の穴の位置決め、平面度の校正、厳密な寸法公差管理を備えています。-互換性のあるアウディ S3 スポーツバック、フォルクスワーゲン ゴルフ、その他の欧州モデルに完璧なシームレスなフィッティングを実現し、切断、穴あけ、改造を必要とせずにプラグアンドプレイで直接交換できます。--正確な OEM フィットにより、取り付けギャップ、高速ジッター、異常なブレーキ ノイズが排除され、取り付けの難しさと販売後の故障率が低下し、オリジナルのブレーキ キャリパーとブレーキ パッドと完全に一致します。-
02
超耐摩耗性と長寿命
高圧鍛造成形と精密平面研削技術の恩恵を受け、-5Q0615601E 2ピースブレーキローター滑らかで均一な摩擦面を持ち、安定した一貫した摩擦係数を持っています。ブレーキディスクとパッド間の異常な摩擦や不均一な摩耗を大幅に軽減し、表面の傷やブレーキのジッターを防ぎます。優れた高温変形耐性と構造的靭性を備えた 5Q0615601E ブレーキ ローターは、長期間の高強度の使用でも変形や亀裂が発生しにくく、通常のアフターマーケット ブレーキ ディスクよりも 30% 長い耐用年数を誇り、車両のメンテナンス コストを効果的に削減します。{2}
03
厳格な工場テストと安定した安全性能
それぞれ5Q0615601E 2ピースブレーキローター動的バランス校正、高温耐久性テスト、耐衝撃性テスト、SGS 塩水噴霧耐腐食性テストなど、包括的な専門的な工場テストを受けています。- ISO/TS16949 自動車品質基準の認定を取得したこのベント付きブレーキ ローターは、日常の運転や高速走行シーンにおいて、滑らかでジッターのない静かなブレーキ性能を実現します。-極度の高温、雨、雪、でこぼこした路面状況に安定して適応し、欧州車に信頼性の高い全天候型ブレーキの安全性を提供します。-
04
世界のアフターセールス市場における-高い費用対効果-
Audi S3 Sportback を中心とした欧州の売れ筋車との幅広い互換性を備えており、{0}5Q0615601E 2ピースブレーキローターは世界の自動車アフターマーケットで大きな市場需要を享受しています。中間業者を通さず工場から直接供給することで、安定した品質と競争力のある価格を実現します。この費用対効果の高い OEM 交換用ブレーキ ローターは、世界的な自動車部品卸売業者、地元の修理工場、国境を越えた e コマース販売者にとって理想的な選択肢です。-当社は、大量の卸売、混合コンテナ輸送、カスタマイズされた長期的な協力パートナーシップをサポートしています。{6}}
05
パッケージングおよびグローバル供給サービス
を守るために、5Q0615601E 2ピースブレーキローター長距離の海上および航空輸送中の錆、傷、構造的損傷から守るため、当社では防錆紙、耐衝撃フォーム、厚みを増した強化カートンを使用した標準化された多層保護パッケージを採用しています。{{1}{2}当社では、迅速な注文処理と短い納期サイクルをサポートするために、5Q0615601E ブレーキ ローターの十分な在庫を維持しています。{4}カスタムパッケージ、ロゴ印刷、混合コンテナ積載、大量卸売サービスはすべてご利用いただけます。すべての製品は出荷前に厳密に検査され、不良品ゼロを保証します。当社は、世界中のクライアントにワンストップの供給ソリューションと専門的なアフターサポートを提供し、長期的な OEM および ODM 協力を歓迎します。-
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