定期的に（有効期限内に）交換する必要があるブレーキ液に加えて、ブレーキパッドとブレーキディスク（ドラム）は両方とも摩耗部品です。摩耗が一定レベルに達すると、交換する必要があります。もちろん、ブレーキ ディスクとドラムは一定の「寿命」を備えた耐摩耗性の製品です。-車のブレーキパッドを何年、何キロ交換する必要があるかについては、実際にはブレーキパッドに厳密な耐用年数はありません。限界まで磨耗しない限り、引き続き使用できます。ただし、各ブレーキパッドブランドの品質は異なり、運転習慣や運転環境も人それぞれ異なります。したがって、同じ車であっても交換走行距離は異なります。
一般的に新品のブレーキパッドの厚さは約1.5cmですが、ほとんどのメーカーではブレーキパッドの厚さは1.2mm以上と指定されています。つまり、この限界に近づいたら、ブレーキパッドを速やかに交換する必要があります。ほとんどの車の所有者からのフィードバックによると、ブレーキ パッドのセットは通常 30,000 キロメートル以上使用できます。安全のため、20,000km走行後にブレーキパッドの摩耗残量を確認することをお勧めします。ブレーキパッドは限界に近づいたら交換する必要があります。もちろん、ブレーキが弱いと感じた場合は、すぐにブレーキシステムを点検する必要があります。これはブレーキパッドの品質の問題が原因です。したがって、ブレーキ性能を確保するには、評判の良いブランドのブレーキパッドを選択することが不可欠です。
耐久性の高いブレーキディスクは20万キロを超えるのが当たり前です。通常、3-4 組のブレーキパッドを交換すると、正常に機能するようになります。ただし、ブレーキディスクとブレーキパッドの接触端に溝が発生する場合があります。これらの溝が交換が必要な箇所から離れている場合は、長期間使用するために機械加工することができます。ただし、加工コストは数十元かかり、ディスク自体のコストよりも高くなります。数千元でブレーキディスク一式を交換する方がはるかに費用対効果が高くなります。
