ブレーキドラム (ブレーキパッドとも呼ばれます) はドラムブレーキシステムの中核コンポーネントであり、主に車両の減速または停止時に摩擦によって制動力を生成するために使用されます。その具体的な機能と動作原理は次のとおりです。
1. 主な機能
減速・停止：ブレーキパッドとの摩擦により車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換し、減速・停止を実現します。
車両の静止状態の維持: パーキング ブレーキ (ハンドブレーキ) システムでは、ブレーキ ドラムが車輪をロックして車両の回転を防ぐことができます。
2. 動作原理
ブレーキ ペダルを踏むと、油圧または機械的な力がブレーキ パッドを外側に押します。
パッドがドラム内壁に接触する: ブレーキパッドの摩擦材が回転するブレーキドラム内壁に密着し、摩擦が発生します。
運動エネルギー変換: 摩擦によりホイールの速度が低下し、摩擦により発生した熱はドラム本体を通して放散されます。
3. ブレーキドラムの構造的特徴
材質: 通常は鋳鉄または複合材料で作られており、高温や摩耗に耐性があります。放熱設計：表面には放熱フィンが付いている場合があり、熱を素早く放散し、ブレーキ性能の低下（熱フェード）につながる可能性のある過熱を防ぎます。
密閉型デザイン: ディスク ブレーキと比較して、ドラム ブレーキは防塵性と防汚性に優れていますが、湿気の多い環境では排水が悪くなります。{0}}
