1. 通常の運転条件では、5000 キロメートルごとにブレーキパッドを点検してください。残厚だけでなく、パッドの磨耗状態、磨耗が両面均等になっているか、スムーズに元の位置に戻るかなどを確認してください。異常があればすぐに対処する必要があります。
2. ブレーキパッドは一般に金属製のバッキングプレートと摩擦材で構成されています。摩擦材が完全に摩耗するまで待ってからパッドを交換しないでください。たとえば、ジェッタ (ギャラリー フォーラム) のフロント ブレーキ パッドは、新品時の厚さは 14 mm ですが、交換限界は 3 mm 以上の金属バッキング プレートの厚さと 4 mm 近くの摩擦材の厚さを含む 7 mm です。一部の車両にはブレーキパッド摩耗警告機能が付いています。摩耗限界に達すると、計器パネルにパッドを交換するよう警告が表示されます。摩耗限界に達したパッドは交換する必要があります。たとえしばらく使用できるとしても、ブレーキの効果が低下し、運転の安全性に影響を与えます。
3. ブレーキパッドを交換する場合は、メーカー純正品をご使用ください。この方法によってのみ、ブレーキパッドとブレーキディスクの間のブレーキ効果を最適化し、摩耗を最小限に抑えることができます。
4. ブレーキパッドを交換するときは、ブレーキキャリパーシリンダーを押し戻すのに特別な工具を使用する必要があります。他のてこ棒を使用して無理に押し戻さないでください。ブレーキキャリパーのガイドネジが曲がりやすくなり、ブレーキパッドが焼き付く可能性があります。
5. 交換後は必ず数回ブレーキをポンピングし、ブレーキパッドとブレーキディスクの隙間をなくしてください。最初にブレーキをかけるときにそうしないと、ブレーキが効かなくなり、事故が発生する可能性があります。
6. ブレーキパッドを交換した後、最適なブレーキ性能を得るには、200- キロメートルの慣らし運転期間が必要です。新品のブレーキパッドを交換して慎重に運転してください。
