① 適切な走行条件下では、ブレーキパッドはメーカーにより 6000 キロメートルごとに 2 回検査される必要があります。検査では残厚を測定するだけでなく、ブレーキパッドの状態も確認する必要があります。両方のブレーキパッドの摩耗レベルを比較して、それらが同じであること、およびスムーズに元の位置に戻ることを確認します。異常があればすぐに対処する必要があります。
② セラミックブレーキパッドは通常、スチールの裏材と摩擦材で構成されています。ブレーキパッドを交換する前に、摩擦材が完全に摩耗するまで待ってはいけません。一部の車両にはブレーキシステム警告機能が付いています。摩耗限界を超えると、デジタル ディスプレイに交換の警告が表示されます。耐用年数を超えたブレーキパッドは交換する必要があります。たとえ短期間使用できたとしても、ブレーキの効果が低下し、運転の安全性が損なわれます。
③ ブレーキパッドを交換する場合は、必ず信頼できるメーカーの認定されたブレーキパッドを使用してください。この方法によってのみ、ブレーキパッドとブレーキディスクの間のブレーキ効果を最適化し、摩耗を最小限に抑えることができます。
④ ブレーキパッドを交換する場合は、ブレーキキャリパーを修理工具を使用して元の位置に押し戻す必要があります。他のてこバーを使用して無理に戻さないでください。ブレーキキャリパーのガイドネジが簡単に曲がってしまい、ブレーキパッドが詰まる可能性があります。
⑤ ブレーキパッドの銘柄を変更した後は、ブレーキを数回ポンピングしてブレーキパッドとブレーキディスクの間の隙間を空けてください。優れた制動性能を発揮するには、ブレーキパッドを 150 km で慣らす必要があります。
